閉孔泡沫鋁夾層結(jié)構(gòu)耐撞性研究（四十二）

從圖4.3中AL-D65在166J沖擊能量下的載荷-位移曲線可以看出，其曲線有三個(gè)峰值載荷，結(jié)合各沖擊能量下的失效模式可以看出，AL-D65與AL-F2的失效機(jī)理有一定程度的相似性，兩者均是由于上面板裂紋的出現(xiàn)導(dǎo)致第一次峰值載荷下降以及下面板裂紋的出現(xiàn)導(dǎo)致最后一次峰值載荷下降，并且都由于泡沫芯層的密實(shí)化導(dǎo)致載荷在第一次波谷后繼續(xù)上升；而不同之處在于，AL-D65的下面板與膠層之間出現(xiàn)失效分離，如圖4.3(b)中③所示，再結(jié)合AL-D65的載荷-位移曲線可以看到，②與③之間存在一個(gè)峰值載荷，而導(dǎo)致AL-D65第二個(gè)峰值載荷下降的原因是由于下面板與膠層之間出現(xiàn)失效分離。